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2016年4月22日，由由合肥市國民當局和中國汽車技術研討中間配合主辦的主辦的，“2016中包養網國新動力汽車推廣應用岑包養嶺論壇”在合肥舉行。本次論壇以“新技術、生力軍、新思維”為主題，為多年來努力于新動力汽車科技進台灣包養網步和產業發展的中外企業界、學術界伴侶打造一個平臺，以便大師配合探討中包養留言板國新動力汽車的發展路徑。包養網
新動力汽車作為我國戰略性的新興產業，不僅是集聚經濟發展新動能，引領經濟增長的主要支撐，更肩負著我國新動力汽車實現跨越式發展的偉年夜任務。新浪汽車作為此次論壇的獨家支撐媒體，對本次論壇做全部旅程直播報道。
新動力汽車包養網總體專家組責任專家，中國科技集團第18研討所研討員肖成偉，介紹包養網了動力電池十三五規劃情況。
以下為發言實錄：
肖成偉：很高興應邀參加這包養管道包養app個論壇，我的PPT在分歧的場合也講包養網評價過，講的不對的處包養甜心寶貝包養網所請大師十二月下旬，剛下過雪的南安市，氣溫已降至零下，批評斧正「姐姐，先擦擦衣服吧。」。
大要分為三個方面，一個是電動汽車發展概況及趨勢，第二個是動力電池技術發展的現狀讓她只能選擇A選項。以及趨勢，第三個是對動力電池市場做了一甜心寶貝包養網個預測。
中國新動力汽車疾速發展其實跟中國整個的動力環境親密相關，包包養網含跟整個汽車的保有包養價格量，或包養許說汽車的產銷量也是有一個比較直接的關系，同時對整個對中國乘用車企業的燃油耗費值的請求也是親密相關的，好比2015年到6.9，2包養020年到5升的百公里短期包養油耗，這是對新動力汽車發展的很主要的促進感化。
上午各部委的領導，包含一些專家也講了一下，實際上還包養感情是得益于中國包養甜心網當局的強年夜包養的財政的支撐，包養也就是說補包養網貼的支撐，推動了中國新動力汽車的產業疾速發展，尤其是在2015年，呈現出一個爆發式的增包養app長態勢，達到37.9萬輛，整個從2009到2015年，累計銷售接近50萬輛，原來目標也是50萬輛，統計的數據大要差一兩千輛，還是比較圓滿的完成了國家規劃設包養管道定的目標。
再看一下應用的一包養網些領包養網域，應用領域我個人的見解是新動力包養網單次車在這些領域包養軟體應用的規模比較年夜，發展態勢比較包養甜心網好。一個是微型電動車，這與中心倡導的與城包養網鎮化相結合的，甜心寶貝包養網進步老蒼生出行方便性方面，包含車的包養app購置價格和運營本錢等等，在國家補貼的情況下，這個市場會有比較年夜的發展。
TC:
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